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專(zhuān)注新能源充電樁銷(xiāo)售與安裝

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行業(yè)新聞

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最新充電設(shè)施及新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)

充電聯(lián)盟：截止2022年1月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量273.1萬(wàn)臺(tái)2月18日，中國(guó)充電聯(lián)盟現(xiàn)公布了最新的2022年1月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況報(bào)告。2022年1月比2021年12月公共充電樁增加3.
發(fā)布時(shí)間：2022-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：90

汽車(chē)怎么用充電樁？選充電樁選皓普

不管是什么車(chē)，都需要充電。但是，如何充電呢？不同品牌、不同型號(hào)的汽車(chē)?yán)m(xù)航里程與電池不同，但充電方式相似。一、使用隨車(chē)攜帶的便攜式充電器，電動(dòng)車(chē)會(huì)隨車(chē)配備便攜式充電器，讓車(chē)主通過(guò)家用電源充電，主要特點(diǎn)是方便。但是它的充電速度慢的有些讓人抓狂，
發(fā)布時(shí)間：2022-02-18 點(diǎn)擊次數(shù)：118

換電VS充電，誰(shuí)決定新能源車(chē)未來(lái)？

無(wú)數(shù)車(chē)企宣布燃油車(chē)到期將徹底退出市場(chǎng)，正如當(dāng)初被蘋(píng)果蠶食的功能機(jī)市場(chǎng)，新能源車(chē)意味著未來(lái)。然而，遍布全國(guó)各地的119000座加油站，是燃油車(chē)自由馳騁的保障。與之相比，新能源車(chē)的補(bǔ)給站數(shù)量更多。數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯
發(fā)布時(shí)間：2022-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：97

百年巨變之中國(guó)新能源行業(yè)崛起

經(jīng)過(guò)全黨全國(guó)各族人民持續(xù)奮斗，我們實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)，在中華大地上全面建成了小康社會(huì)，歷史性地解決了絕對(duì)貧困問(wèn)題，正在意氣風(fēng)發(fā)向著全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)邁進(jìn)。這是中華民族的偉大光榮！這是中國(guó)人民的偉大光榮！這是
發(fā)布時(shí)間：2022-02-14 點(diǎn)擊次數(shù)：90

大力建設(shè)充電樁，是我國(guó)新能源之路的必經(jīng)選擇

充電樁的重要性無(wú)須多言，駕駛著純電動(dòng)車(chē)出行，最大的問(wèn)題在于車(chē)輛缺電時(shí)，能否就近找到合適的充電位置。這就涉及到充電樁的數(shù)量分布問(wèn)題，如果數(shù)量少的話(huà)，車(chē)主就會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間和路程去尋找充電樁。如果充電樁數(shù)量多，那么車(chē)主以就近原則給車(chē)輛充電，大大
發(fā)布時(shí)間：2022-02-08 點(diǎn)擊次數(shù)：83

2025年六成以上高速路服務(wù)區(qū)能快充

2021年國(guó)內(nèi)綠色消費(fèi)蓬勃發(fā)展，以汽車(chē)為例，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到352.1萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)1.6倍，每賣(mài)出8輛新車(chē)就有一輛是新能源汽車(chē)。驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵所在就是充電設(shè)施的不斷完善。可以說(shuō)，充電樁最遠(yuǎn)裝到哪里，新能源車(chē)就能最遠(yuǎn)跑到
發(fā)布時(shí)間：2022-02-07 點(diǎn)擊次數(shù)：80

智慧能源與車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的充電問(wèn)題

一、超快充電問(wèn)題當(dāng)下，充電不如加油快。十一長(zhǎng)假，很多用戶(hù)抱怨電動(dòng)車(chē)變成了“電動(dòng)爹”。其實(shí)高功率型動(dòng)力電池是可以像加油一樣超快充電的，但其比能量低，無(wú)法滿(mǎn)足長(zhǎng)續(xù)航要求?，F(xiàn)在長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多，裝的都是強(qiáng)調(diào)高比能量的能量型動(dòng)力電池，要想超
發(fā)布時(shí)間：2022-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：88

十部門(mén)對(duì)公共充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持

據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，2022年1月10日，國(guó)家發(fā)展改革委等多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》)及相關(guān)解讀，提出對(duì)公共充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持?！秾?shí)施意見(jiàn)》指出，
發(fā)布時(shí)間：2022-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：81

充電樁行業(yè)再迎重大利好政策

充電設(shè)施快訊消息：1月21日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、應(yīng)急部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，充電樁行業(yè)再迎
發(fā)布時(shí)間：2022-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：112

充電樁不夠，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)拿什么來(lái)湊？

如果說(shuō)電動(dòng)車(chē)是一條寬闊的賽道，那么充電樁很可能是阻擋這條賽道的欄架——最近，有媒體報(bào)道了新能源車(chē)的“充電焦慮”現(xiàn)象。冬季寒冷的北方地區(qū)，受氣溫影響，充電時(shí)間較長(zhǎng)，有的車(chē)主甚至凌晨四點(diǎn)鐘就起床去搶充電樁。針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的問(wèn)題，艾媒咨詢(xún)稍早
發(fā)布時(shí)間：2022-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：99

三部委發(fā)文:新能源汽車(chē)未來(lái)在農(nóng)村市場(chǎng)的地位將進(jìn)一步增強(qiáng)

日前國(guó)家能源局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合印發(fā)了《加快農(nóng)村能源轉(zhuǎn)型發(fā)展助力鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），提出要引導(dǎo)充電業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商、新能源汽車(chē)企業(yè)在大型村鎮(zhèn)、易地搬遷集中安置區(qū)、旅游景區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng)等區(qū)域建設(shè)充換電站，優(yōu)先推進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2022-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：89

春運(yùn)前有條件服務(wù)區(qū)充電設(shè)施將全覆蓋

1-1714:011月11日，廣東省交通運(yùn)輸廳做客《民聲熱線》節(jié)目，就高速公路服務(wù)區(qū)充電樁節(jié)假日緊張的問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。據(jù)悉，1月15日前，廣東省將對(duì)全省具備建設(shè)條件但還沒(méi)有建成充電設(shè)施的57個(gè)服務(wù)區(qū)，進(jìn)行充電設(shè)施覆蓋。建設(shè)、技術(shù)雙管齊下緩
發(fā)布時(shí)間：2022-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：102

北京擬鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)自用充電樁共享利用

北京市城市管理委近日起草了《關(guān)于加強(qiáng)居住區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)和管理的意見(jiàn)》，并面向社會(huì)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿指出，北京市在加快居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)的同時(shí)也將做好電力配套服務(wù)，并鼓勵(lì)自用充電樁共享利用。新建小區(qū)嚴(yán)格落實(shí)配建比例征求意見(jiàn)稿提出，嚴(yán)
發(fā)布時(shí)間：2022-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：119

電動(dòng)汽車(chē)可以變成城市的“移動(dòng)電源”？

發(fā)布時(shí)間：2022-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：109

“奢華版”的電動(dòng)汽車(chē)充電站來(lái)了，長(zhǎng)啥樣？

日前，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)（VolkswagenAG）旗下的豪華汽車(chē)品牌Audi（奧迪）在德國(guó)紐倫堡（Nuremberg）開(kāi)設(shè)了全球首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電中心。全球首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)奢華充電中心如今，充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量跟不上新注冊(cè)電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量已經(jīng)成為了
發(fā)布時(shí)間：2022-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：137

充電樁損失納入保障！新能源汽車(chē)保險(xiǎn)月底可投保

12月14日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《專(zhuān)屬條款》），其中包括《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《示范條款》）和《新能源汽車(chē)駕乘人員意外傷害保險(xiǎn)示范條款（試行）》。同時(shí)，中國(guó)精算師協(xié)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：143

2022年全球公共充電樁行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

在全球碳中和背景下，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其是發(fā)展公共充電樁，成為發(fā)展新能源汽車(chē)的重要細(xì)分賽道。隨著充電樁相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，全球充電樁行業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)。1、全球公共充電樁數(shù)量近年來(lái)，全球公共充電樁數(shù)量持續(xù)上升，由2017年的44.1萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)至
發(fā)布時(shí)間：2021-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：135

千億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模！功率半導(dǎo)體助力充電樁行業(yè)

要說(shuō)近些年最火熱的是哪個(gè)行業(yè)？新能源汽車(chē)肯定榜上有名。在全球碳中和的背景下，新能源汽車(chē)行業(yè)快速增長(zhǎng)，據(jù)EvTank數(shù)據(jù)，2021年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量可達(dá)750萬(wàn)輛，2025年預(yù)計(jì)將達(dá)到1800萬(wàn)輛，2030年將達(dá)4000萬(wàn)輛，未來(lái)10年的復(fù)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：149

新能源車(chē)有大變化！換電不到1分鐘！這些城市率先試點(diǎn)！

最近一段時(shí)間，隨著氣溫不斷下降，很多新能源車(chē)主又陷入了“冬季里程焦慮”，續(xù)航里程大打折扣、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、配套設(shè)施不便等問(wèn)題，成為很多新能源汽車(chē)難解的困境。近期，工信部在全國(guó)范圍啟動(dòng)新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，北京等11座城市納入試點(diǎn)范圍
發(fā)布時(shí)間：2021-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：108

6分鐘充滿(mǎn)90%電量，格力公布全新電池技術(shù)

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，近期格力旗下“格力鈦新能源股份有限公司”將一批格力鈦通訊基站儲(chǔ)能系統(tǒng)部署在四川涼山州、甘孜州、阿壩州等高海拔地區(qū)，為通訊基站提供能源。作為安全可靠、超耐低溫、超長(zhǎng)壽命的備電電源，在供電不足、意外斷電等情況下提供應(yīng)急電力，為處
發(fā)布時(shí)間：2021-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：92

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