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      • 中石化成立新能源公司

        國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,12月8日,中石化雄安新能源有限公司成立,法定代表人為李玉田,注冊(cè)資本1億元人民幣。企業(yè)地址位于河北省保定市容城縣悅?cè)莨珗@規(guī)劃XN5路東,經(jīng)營(yíng)范圍包含:氫能新興能源技術(shù)研發(fā);站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施銷(xiāo)售;新能源技術(shù)推
        發(fā)布時(shí)間:2021-12-13   點(diǎn)擊次數(shù):119

      • 汽車(chē)充電樁怎么收費(fèi)?電動(dòng)車(chē)充電樁的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

        充電樁可分為交流充電樁和DC充電樁。交流充電樁是安裝在電動(dòng)汽車(chē)外部,與交流電網(wǎng)相連,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器提供交流電源,具有計(jì)量和充電功能的供電裝置。DC充電樁是一種固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外部并與交流電網(wǎng)相連的供電裝置,為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供低功
        發(fā)布時(shí)間:2021-12-03   點(diǎn)擊次數(shù):264

      • 電動(dòng)汽車(chē)充電樁:充電樁的檢測(cè)儀有什么功能?

        汽車(chē)充電樁簡(jiǎn)介:汽車(chē)用電動(dòng)交流充電樁(簡(jiǎn)稱(chēng)充電樁)是指通過(guò)傳導(dǎo)為帶有車(chē)載充電器的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電源的專(zhuān)用電源裝置。充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的充電和更換設(shè)施之一。單相充電樁很大額定功率為7kW,主要適用于小型客車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē))充
        發(fā)布時(shí)間:2021-12-03   點(diǎn)擊次數(shù):182

      • 六大建議 助力充電樁新基建發(fā)展

        近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)、產(chǎn)品、配套設(shè)施不斷完善,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及用戶群體增長(zhǎng)迅速,我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也邁入了全新發(fā)展階段。12月1日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部主任仝宗旗正式發(fā)布《2021中國(guó)電動(dòng)
        發(fā)布時(shí)間:2021-12-01   點(diǎn)擊次數(shù):121

      • 一根充電樁背后的博弈:賠錢(qián)買(mǎi)賣(mài)無(wú)人接單,物業(yè)“三不準(zhǔn)”卡死車(chē)主

        有不少花費(fèi)幾十萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的用戶,最終也無(wú)法享受車(chē)企贈(zèng)送的“免費(fèi)充電樁”。再?lài)?yán)寒的天氣,再晚的時(shí)間,只要電量不足,車(chē)主就要立刻外出補(bǔ)電。私人充電樁安裝問(wèn)題與困難,與新能源汽車(chē)的火爆形成了鮮明對(duì)比。據(jù)調(diào)查顯示,過(guò)半用戶裝充電樁遇問(wèn)題:55
        發(fā)布時(shí)間:2021-12-01   點(diǎn)擊次數(shù):96

      • 直流充電樁是怎樣構(gòu)成的?組成直流充電樁的部件都有哪些?

        充電樁無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)汽車(chē)、充電樁、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)組成。其中,M2M云管理平臺(tái)由一個(gè)web端控制平臺(tái)、一個(gè)移動(dòng)應(yīng)用終端和一個(gè)云服務(wù)器組成。人們可以隨時(shí)通過(guò)web端或app客戶端查詢充電樁的詳細(xì)地理位置、使用情況和付
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-26   點(diǎn)擊次數(shù):104

      • 汽車(chē)充電樁:緩解你的汽車(chē)充電焦慮

        充電樁行業(yè)今年在創(chuàng)業(yè)方面取得了新的突破,進(jìn)入了提高運(yùn)營(yíng)效率的階段。也是大家關(guān)心的充電樁行業(yè)的發(fā)展和客戶服務(wù)體驗(yàn)。中國(guó)的充電樁在幾年前達(dá)到前面,并繼續(xù)保持新能源充電樁的增長(zhǎng)速度。今年充電樁行業(yè)將進(jìn)入強(qiáng)運(yùn)營(yíng)、好用運(yùn)營(yíng)階段,更加關(guān)注充電樁的利用率
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-26   點(diǎn)擊次數(shù):127

      • 充電樁安全知識(shí),雷雨天能用充電樁嗎?

        1、充電槍頭是否一直充電?未開(kāi)始充電時(shí),充電槍頭未充電。只有當(dāng)充電槍插入車(chē)輛的充電口并通過(guò)操作認(rèn)證后,才會(huì)通電。2個(gè)、充電樁有哪些防水設(shè)計(jì)?業(yè)內(nèi)公認(rèn),充電設(shè)施的防水能力至少要達(dá)到室外IP54級(jí)別,即任意角度噴涂都是防水的。所以平時(shí)下雨,充電
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-19   點(diǎn)擊次數(shù):147

      • 純電動(dòng)平臺(tái)的必要性

        隨著現(xiàn)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,純電的專(zhuān)屬平臺(tái)已經(jīng)成為大部分車(chē)企著重研發(fā)的對(duì)象,其實(shí)對(duì)于純電的專(zhuān)屬平臺(tái)來(lái)講的話,無(wú)疑是利好的。但對(duì)于一個(gè)車(chē)企來(lái)講,也不一定非要搞出一個(gè)純電動(dòng)平臺(tái),因?yàn)槠渲械难邪l(fā)投入并不是每個(gè)車(chē)企都能承受得起。那么純電動(dòng)汽車(chē)
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-18   點(diǎn)擊次數(shù):112

      • 特斯拉開(kāi)放超充站,蔚來(lái)?yè)Q電站布局到600座,為何會(huì)走向死胡同?

        目前純電汽車(chē)的發(fā)展非常迅速,但是續(xù)航焦慮的存在,確實(shí)是許多消費(fèi)者考慮最多的問(wèn)題。續(xù)航焦慮則反應(yīng)了純電汽車(chē)在補(bǔ)能方面確實(shí)和燃油車(chē)有巨大的差距,當(dāng)然各大新勢(shì)力車(chē)企為了消除消費(fèi)者因?yàn)檠a(bǔ)能問(wèn)題帶來(lái)的續(xù)航焦慮,也紛紛做出了自己的努力。目前總的可以大致
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-15   點(diǎn)擊次數(shù):124

      • 氣溫大降新能源車(chē)怎么過(guò)冬:20公里掉電50公里

        寒潮來(lái)了,隨著鄭州的最低氣溫急降到4℃左右,新能源汽車(chē)也迎來(lái)了一年一度的“低溫考試”。郭先生上個(gè)月剛買(mǎi)了一臺(tái)新能源車(chē),平時(shí)就從高新區(qū)開(kāi)到隴海路附近,這幾天發(fā)現(xiàn)續(xù)航掉了不少,“平時(shí)20公里不到的路,跑一趟就掉了50公里的電量?!焙絹?lái)新能源
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-15   點(diǎn)擊次數(shù):131

      • 充電樁的出現(xiàn)推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新

          充電樁工業(yè)是日前展開(kāi)的熱門(mén),卻相同伴隨著痛點(diǎn),這和近些年的迅速展開(kāi)離不開(kāi),讓其快速展開(kāi)的一起,也能夠健康地生長(zhǎng)?! 〕潆姌堵殬I(yè)本年創(chuàng)業(yè)新打破,進(jìn)入一個(gè)進(jìn)步運(yùn)營(yíng)的效率階段,也是咱們注重的充電樁職業(yè)的展開(kāi)和客戶服務(wù)體會(huì)。我國(guó)的充電樁在幾年前
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-12   點(diǎn)擊次數(shù):126

      • 充電樁有自動(dòng)斷電的功能嗎

          電動(dòng)汽車(chē)離不開(kāi)電池支撐,而作為電池的能量補(bǔ)給來(lái)說(shuō),充電樁是個(gè)很重要的裝置,充電樁的正常運(yùn)用也關(guān)系到車(chē)輛的充電順利,為了確保車(chē)輛的充電順利,充電樁是有主動(dòng)斷電功用的,說(shuō)起這個(gè)需要充電樁自身的構(gòu)造和作業(yè)說(shuō)起,以現(xiàn)在的直流充電樁為
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-05   點(diǎn)擊次數(shù):160

      • 住宅小區(qū)新能源汽車(chē)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式成都調(diào)研報(bào)告

        2021年9月27-28日協(xié)會(huì)前往成都調(diào)研住宅小區(qū)新能能源汽車(chē)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式,其模式從政府監(jiān)管、商業(yè)模式和服務(wù)保障有其優(yōu)勢(shì),供行業(yè)參考借鑒。2020年6月成都經(jīng)信局等四部門(mén)發(fā)布《關(guān)于印發(fā)成都市居民小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)工
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-03   點(diǎn)擊次數(shù):608

      • 人民日?qǐng)?bào):我國(guó)建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

        據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,截至9月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)222.3萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)56.8%。我國(guó)已建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,前9月公共充電樁新增23.7萬(wàn)臺(tái),增量同比上漲164.5%。
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-01   點(diǎn)擊次數(shù):84

      • 國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知

        國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知國(guó)發(fā)〔2021〕23號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):現(xiàn)將《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。國(guó)務(wù)院2021年10月24日(本文有刪減)2030年前
        發(fā)布時(shí)間:2021-11-01   點(diǎn)擊次數(shù):135

      • 充電樁的cev包含的意思分析

          充電樁上CEV的意義:  充電樁其功用類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻面,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以依據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與
        發(fā)布時(shí)間:2021-10-29   點(diǎn)擊次數(shù):150

      • 立柱式交流充電樁的原理介紹

          立柱式交流充電樁的概述:  立柱式交流充電樁采用傳導(dǎo)辦法給具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)供給交流電能,供給人機(jī)操作界面及交流充電接口,并具有相應(yīng)測(cè)控保護(hù)功用的專(zhuān)用設(shè)備。交流充電樁輸出的電壓是AC220V,由充電樁為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電
        發(fā)布時(shí)間:2021-10-29   點(diǎn)擊次數(shù):290

      • 特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)未來(lái)2年擴(kuò)大2倍 嘗試移動(dòng)充電樁

        10月21日早間消息,特斯拉公布了2021財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,特斯拉汽車(chē)第三季度總營(yíng)收為137.57億美元,與去年同期的87.71億美元相比增長(zhǎng)57%,而上一季度為119.58億美元;歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為16.18億美元,與去
        發(fā)布時(shí)間:2021-10-25   點(diǎn)擊次數(shù):119

      • 工信部:加快推動(dòng)大功率充電技術(shù)發(fā)展

        據(jù)工信部近日官微發(fā)布的信息,工信部將堅(jiān)持“單車(chē)智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”智能化網(wǎng)聯(lián)化同步推進(jìn)戰(zhàn)略,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加強(qiáng)網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),深化測(cè)試示范和試點(diǎn)工作,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí),對(duì)于新能源汽車(chē)充電難等問(wèn)題,也在推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)盡快發(fā)
        發(fā)布時(shí)間:2021-10-18   點(diǎn)擊次數(shù):88

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