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      • 同迎冬奧,一起向未來|盛弘股份有源濾波器在鳥巢與您共赴冰雪之約

        2022·北京冬奧會(huì)同迎冬奧,一起向未來2015年7月31日,國際奧委會(huì)主席托馬斯·巴赫在馬來西亞吉隆坡宣布,北京贏得2022年冬奧會(huì)舉辦權(quán)。北京成為全球唯一的“雙奧之城”。今夜,中國向世界發(fā)出誠摯邀約,中華大地再次迎來奧林匹克主火炬點(diǎn)燃的
        發(fā)布時(shí)間:2022-02-09   點(diǎn)擊次數(shù):74

      • 大力建設(shè)充電樁,是我國新能源之路的必經(jīng)選擇

        充電樁的重要性無須多言,駕駛著純電動(dòng)車出行,最大的問題在于車輛缺電時(shí),能否就近找到合適的充電位置。這就涉及到充電樁的數(shù)量分布問題,如果數(shù)量少的話,車主就會(huì)花費(fèi)很長的時(shí)間和路程去尋找充電樁。如果充電樁數(shù)量多,那么車主以就近原則給車輛充電,大大
        發(fā)布時(shí)間:2022-02-08   點(diǎn)擊次數(shù):83

      • 2025年六成以上高速路服務(wù)區(qū)能快充

        2021年國內(nèi)綠色消費(fèi)蓬勃發(fā)展,以汽車為例,新能源汽車銷量達(dá)到352.1萬輛,比上年增長1.6倍,每賣出8輛新車就有一輛是新能源汽車。驅(qū)動(dòng)新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵所在就是充電設(shè)施的不斷完善。可以說,充電樁最遠(yuǎn)裝到哪里,新能源車就能最遠(yuǎn)跑到
        發(fā)布時(shí)間:2022-02-07   點(diǎn)擊次數(shù):80

      • 新型電動(dòng)充電樁帶來了不同的運(yùn)用模式

        電動(dòng)汽車新型充電樁帶來了新的運(yùn)營模式。很多電動(dòng)車充電樁已經(jīng)逐漸放棄了使用ic卡的運(yùn)營模式,采用了與手機(jī)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的掃碼運(yùn)營模式。對于一些中年人來說,有點(diǎn)難以接受和使用,對手機(jī)、信號和網(wǎng)絡(luò)的要求也很高。很多電動(dòng)汽車充電樁沒有做好宣傳,很多人還
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-25   點(diǎn)擊次數(shù):118

      • 電動(dòng)汽車充電樁安裝升級充電樁帶來的變化

        考慮到汽車充電樁的規(guī)劃,汽車充電樁的建設(shè)不能總是依靠政府補(bǔ)貼。汽車充電樁領(lǐng)域?qū)<抑赋觯嚦潆姌督ㄔO(shè)運(yùn)營需要?jiǎng)?wù)實(shí),不斷降低成本,尋求利潤點(diǎn),將汽車充電樁建設(shè)與城市智能化建設(shè)相結(jié)合,深化網(wǎng)絡(luò)合作,不斷提升汽車充電樁服務(wù)質(zhì)量,增加服務(wù)項(xiàng)目,推動(dòng)
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-25   點(diǎn)擊次數(shù):128

      • 智慧能源與車網(wǎng)互動(dòng)的充電問題

        一、超快充電問題當(dāng)下,充電不如加油快。十一長假,很多用戶抱怨電動(dòng)車變成了“電動(dòng)爹”。其實(shí)高功率型動(dòng)力電池是可以像加油一樣超快充電的,但其比能量低,無法滿足長續(xù)航要求?,F(xiàn)在長續(xù)航電動(dòng)汽車越來越多,裝的都是強(qiáng)調(diào)高比能量的能量型動(dòng)力電池,要想超
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-24   點(diǎn)擊次數(shù):89

      • 十部門對公共充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持

        據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,2022年1月10日,國家發(fā)展改革委等多部門聯(lián)合印發(fā)了《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》(簡稱《實(shí)施意見》)及相關(guān)解讀,提出對公共充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持?!秾?shí)施意見》指出,
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-24   點(diǎn)擊次數(shù):81

      • 充電樁行業(yè)再迎重大利好政策

        充電設(shè)施快訊消息:1月21日,國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、應(yīng)急部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》,充電樁行業(yè)再迎
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-24   點(diǎn)擊次數(shù):113

      • 小區(qū)安裝汽車充電樁要選好地址

        考慮到汽車充電樁的規(guī)劃,汽車充電樁的建設(shè)不能總是依靠政府補(bǔ)貼。汽車充電樁領(lǐng)域?qū)<抑赋?,汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營需要?jiǎng)?wù)實(shí),不斷降低成本,尋求利潤點(diǎn),將汽車充電樁建設(shè)與城市智能化建設(shè)相結(jié)合,推動(dòng)未來綠色出行新方式。首先,在汽車充電樁的布局上,要考慮每
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-20   點(diǎn)擊次數(shù):145

      • 電動(dòng)充電樁廠家會(huì)面臨的行業(yè)競爭分析

        電動(dòng)車充電樁資源有哪些優(yōu)勢?為了多方面推進(jìn)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè),國家開辟了多項(xiàng)優(yōu)惠政策,讓電動(dòng)汽車充電樁在眾多資源中享有優(yōu)先權(quán)。很多投資者看好這個(gè)項(xiàng)目,迅速投入大量資金。根據(jù)電動(dòng)車充電樁建設(shè)的相關(guān)法律法規(guī),相關(guān)部門配合迅速,大大提高了電動(dòng)車充
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-20   點(diǎn)擊次數(shù):130

      • 充電樁不夠,發(fā)展電動(dòng)汽車拿什么來湊?

        如果說電動(dòng)車是一條寬闊的賽道,那么充電樁很可能是阻擋這條賽道的欄架——最近,有媒體報(bào)道了新能源車的“充電焦慮”現(xiàn)象。冬季寒冷的北方地區(qū),受氣溫影響,充電時(shí)間較長,有的車主甚至凌晨四點(diǎn)鐘就起床去搶充電樁。針對電動(dòng)汽車充電樁的問題,艾媒咨詢稍早
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-17   點(diǎn)擊次數(shù):99

      • 三部委發(fā)文:新能源汽車未來在農(nóng)村市場的地位將進(jìn)一步增強(qiáng)

        日前國家能源局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合印發(fā)了《加快農(nóng)村能源轉(zhuǎn)型發(fā)展助力鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》),提出要引導(dǎo)充電業(yè)務(wù)運(yùn)營商、新能源汽車企業(yè)在大型村鎮(zhèn)、易地搬遷集中安置區(qū)、旅游景區(qū)、公共停車場等區(qū)域建設(shè)充換電站,優(yōu)先推進(jìn)
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-17   點(diǎn)擊次數(shù):89

      • 春運(yùn)前有條件服務(wù)區(qū)充電設(shè)施將全覆蓋

        1-1714:011月11日,廣東省交通運(yùn)輸廳做客《民聲熱線》節(jié)目,就高速公路服務(wù)區(qū)充電樁節(jié)假日緊張的問題進(jìn)行了回應(yīng)。據(jù)悉,1月15日前,廣東省將對全省具備建設(shè)條件但還沒有建成充電設(shè)施的57個(gè)服務(wù)區(qū),進(jìn)行充電設(shè)施覆蓋。建設(shè)、技術(shù)雙管齊下緩
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-17   點(diǎn)擊次數(shù):102

      • 新能源充電樁要注意分開安裝,為了保護(hù)充電樁

        隨著五項(xiàng)新的標(biāo)準(zhǔn)的修訂,充電樁的安全性和兼容性得到多方面面提升。兼容性方面,交流/DC充電樁的接口形式和結(jié)構(gòu)與原標(biāo)準(zhǔn)兼容。新標(biāo)準(zhǔn)修改了一些觸點(diǎn)和機(jī)械鎖的尺寸,但新舊插頭可以相互配合。DC充電樁接口增加的電子鎖裝置,不影響新老產(chǎn)品的電氣連接。
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-14   點(diǎn)擊次數(shù):129

      • 電動(dòng)車使用重慶充電樁存在的安裝缺陷

        隨著新能源汽車的快速發(fā)展,針對充電樁我國和地區(qū)出臺了許多鼓勵(lì)政策,涵蓋申報(bào)流程和電費(fèi)補(bǔ)貼。雖然目前充電樁建設(shè)的申報(bào)流程在不斷簡化,但必要的流程仍然不可或缺。接下來我會(huì)介紹個(gè)人和物流企業(yè)申請充電樁建設(shè)的流程和注意事項(xiàng)。目前,雖然國內(nèi)電動(dòng)汽車的
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-14   點(diǎn)擊次數(shù):126

      • 北京擬鼓勵(lì)電動(dòng)汽車自用充電樁共享利用

        北京市城市管理委近日起草了《關(guān)于加強(qiáng)居住區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)和管理的意見》,并面向社會(huì)征求意見。征求意見稿指出,北京市在加快居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)的同時(shí)也將做好電力配套服務(wù),并鼓勵(lì)自用充電樁共享利用。新建小區(qū)嚴(yán)格落實(shí)配建比例征求意見稿提出,嚴(yán)
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-06   點(diǎn)擊次數(shù):119

      • 電動(dòng)汽車可以變成城市的“移動(dòng)電源”?

        發(fā)布時(shí)間:2022-01-06   點(diǎn)擊次數(shù):110

      • 全球TOP10!盛弘儲能累計(jì)出貨量突破1GW

        ————————————————隨著年末最后一個(gè)32MW項(xiàng)目的順利交付,盛弘儲能圓滿交出2021年答卷。截至目前,盛弘儲能全球出貨量達(dá)成1GW,在線運(yùn)行項(xiàng)目數(shù)量超過1000個(gè),覆蓋全球五大洲的50多個(gè)國家與地區(qū)。公司依靠自身品質(zhì)實(shí)力、技術(shù)革
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-04   點(diǎn)擊次數(shù):140

      • “奢華版”的電動(dòng)汽車充電站來了,長啥樣?

        日前,德國大眾汽車集團(tuán)(VolkswagenAG)旗下的豪華汽車品牌Audi(奧迪)在德國紐倫堡(Nuremberg)開設(shè)了全球首個(gè)電動(dòng)汽車充電中心。全球首個(gè)電動(dòng)汽車奢華充電中心如今,充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量跟不上新注冊電動(dòng)汽車的數(shù)量已經(jīng)成為了
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-04   點(diǎn)擊次數(shù):138

      • 皓普充電樁公司的充電樁漏電防護(hù)做的很好

        充電樁作為新能源汽車電路補(bǔ)充源能量的裝置,關(guān)系到車輛的續(xù)航里程和車輛的使用體驗(yàn)。充電樁可以分為兩類:快充和慢充。充電樁已經(jīng)成為充電樁使用不可或缺的體驗(yàn)。很多車主在使用充電樁時(shí)總會(huì)遇到各種各樣的問題。充電樁感覺觸電的原因是什么?當(dāng)電壓過高或有
        發(fā)布時(shí)間:2021-12-31   點(diǎn)擊次數(shù):127

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