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在推出30萬(wàn)億新基建計(jì)劃后,各國(guó)企紛紛行動(dòng)了起來(lái)。日前,中國(guó)燃?xì)夂鸵瞬幸砸曨l連線的方式,簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國(guó)燃?xì)鈱⒃谝瞬顿Y73億元,建設(shè)7大類(lèi)燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目和新能源項(xiàng)目。其中,中國(guó)燃?xì)庥?jì)劃投資11.52億元建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)充電樁項(xiàng)目。
中國(guó)燃?xì)獗敬瓮顿Y總額為73億元,除了充電樁,還包括三峽區(qū)域總部及能源裝備制造基地、鄉(xiāng)村分布式能源微管網(wǎng)及其裝備制造基地、宜昌生物產(chǎn)業(yè)園供熱等七大項(xiàng)目。其中大單項(xiàng)投資為暖居工程及暖通設(shè)備生產(chǎn)基地項(xiàng)目,投資總額30億元。
投資充電樁的11.52億,具體將用于建設(shè)公共交通行業(yè)、旅游行業(yè)、物流行業(yè)三個(gè)領(lǐng)域。計(jì)劃在3年內(nèi)建設(shè)2萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁,以及27.6萬(wàn)個(gè)電動(dòng)自行車(chē)充電樁。
燃?xì)夤驹斐潆姌恫⒉皇穷^一回。2016年上半年,華潤(rùn)燃?xì)夤揪秃秃贾莨怀潆姌俄?xiàng)目成立了合資公司;2018年,南昌燃?xì)庠诤楸眹L試“加氣+充電”模式。此外還有數(shù)家燃?xì)夤緜鞒鲞^(guò)跨界充電樁的緋聞。
雖然燃?xì)夤驹斐潆姌叮幌耠娋W(wǎng)、兩桶油那樣順理成章。但其商業(yè)邏輯也存在合理性。首先是同屬能源行業(yè),中國(guó)燃?xì)庑枰碌臉I(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),進(jìn)入國(guó)家鼓勵(lì)的充電樁市場(chǎng)也是不錯(cuò)的選擇??紤]到其業(yè)務(wù)的特性,中國(guó)燃?xì)鈺?huì)和小區(qū)的管理者擁有較為不錯(cuò)的關(guān)系,這也意味著在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁、尤其是電動(dòng)自行車(chē)充電樁,會(huì)有著天然的便利性。
有投資機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),搭上“新基建”風(fēng)口后,充電樁市場(chǎng)規(guī)??赡苓_(dá)萬(wàn)億級(jí)。工信部、發(fā)改委等政府部門(mén)已多次強(qiáng)調(diào)要加快新基建建設(shè)。海南、北京還出臺(tái)了充電樁補(bǔ)貼政策。難怪眾多企業(yè)試圖在充電樁領(lǐng)域分一杯羹。3月,國(guó)際巨頭ABB收購(gòu)上海聯(lián)樁加入戰(zhàn)局。
充電樁投資熱情高漲,自然有利于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。只是希望企業(yè)“大建”的同時(shí)也能“大治”,提高每個(gè)充電樁的使用效率和技術(shù)含量。否則,為節(jié)省能源而建的充電樁,反而可能會(huì)造成資源的浪費(fèi)。
有投資機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),在新基建的背景下,充電樁市場(chǎng)規(guī)模有望在短期內(nèi)擴(kuò)容至萬(wàn)億元。受這一消息刺激,24日中國(guó)燃?xì)鈭?bào)收港幣25.60元,同比上漲3.85%。