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隨著汽車充電樁建設運營相關法律法規(guī)的逐步建立,各地方政府紛紛跟進汽車充電樁運營管理標準建設。其中,汽車充電樁的充電方式也在不斷調整。
1.電動汽車用交流/DC充電樁運營企業(yè)向電網(wǎng)直接申報集中充換電設施安裝接入用電,實行大規(guī)模工業(yè)用電。2020年前,暫免汽車充電樁基本電費。
2.汽車充電樁的電價應按其所在位置進行分類。其中,設置在居民家中的汽車充電樁、住宅小區(qū)和執(zhí)行居民電價的非居民用戶用電,執(zhí)行居民用電中的組合用戶電價;黨政機關、企事業(yè)單位和社會公共停車場設置的汽車充電樁用電為“一般工商業(yè)及其他”。據(jù)悉,我市一般工商業(yè)用電量1千伏以下的為0.7988元/千瓦時。
3.汽車充電樁用電實行峰谷分時電價政策。鼓勵電動汽車在電力系統(tǒng)的電力低谷時段使用車載充電樁進行充電,不僅有助于提高電力系統(tǒng)的利用效率,還能控制和降低充電成本。
分析汽車充電樁保護,汽車充電樁建設浪潮正在興起,各大省市都強制要求新建項目得要建設汽車充電樁,使得汽車充電樁建設逐漸成為硬性標準。但是現(xiàn)階段使用的汽車充電樁還是少數(shù),所以還沒有出現(xiàn)過嚴重的汽車充電樁事故,這就使得建設者越來越不重視汽車充電樁的特性,這是相當錯誤的。本文將對汽車充電樁的保護進行詳細分析。